تريد الحكومة تسريع كهربة قطاع النقل من خلال تمديد رخصة القيادة القياسية B
تريد الحكومة تسريع كهربة قطاع النقل من خلال تمديد رخصة القيادة القياسية B.
تم تكليف وكالة النقل السويدية بإنشاء نظام تجريبي حيث يمكن للسائقين التقدم لقيادة شاحنات أثقل وصديقة للبيئة مع رخصة قيادة B.
يقول وزير البنية التحتية والإسكان أندرياس كارلسون في بيان صحفي: "بهذا القرار ، نحن نسهل الكهرباء لأن المزيد من السائقين سيكونون قادرين على قيادة المركبات الكهربائية الثقيلة".
خلفية القرار هي أن الشاحنات التي تعمل بالكهرباء والغاز غالبًا ما تكون ثقيلة وبالتالي لا يمكن أن يقودها إلا سائقون يحملون رخصة قيادة C وشهادة الكفاءة المهنية. في نفس الوقت هناك نقص في هذه المحركات ويعني تكلفة كبيرة للشركات.
ماذا تعني الفكرة من القانون؟
الفكرة هي أن السائقين الذين لديهم رخصة قيادة B لمدة عامين على الأقل سيكونون قادرين على التقدم لقيادة شاحنات تعمل بالكهرباء أو الغاز تزن أكثر من 3500 كيلوغرام ، وهو الحد المعتاد لرخص القيادة B. لا تنطبق الاستثناءات على الشاحنات التي يزيد وزنها عن 4250 كجم.